实时热点!旭日企业(00393)持续回购股份 增强投资者信心

博主:admin admin 2024-07-03 21:07:27 64 0条评论

旭日企业(00393)持续回购股份 增强投资者信心

香港,2024年6月14日 - 旭日企业(00393)今日发布公告,宣布公司于6月13日再度回购股份,斥资约7.2万港元回购8万股,展现出公司回馈股东、提升公司价值的积极态度,并为投资者带来信心提振。

此次回购详情如下:

  • 回购价格:每股0.9港元
  • 回购股份数量:8万股
  • 回购总金额:约7.2万港元

旭日企业近期回购动作频频

自2024年4月2日启动回购计划以来,旭日企业已累计回购约560万股,耗资约415.39万港元。公司表示,回购股份是公司回馈股东、提升公司价值的重要举措。

市场分析:回购体现信心 利好股价

旭日企业近期频频回购股份,表明公司管理层对公司未来发展前景充满信心,并致力于提升公司价值。回购股份还将减少公司在市场上的流通股数量,有望改善公司股权结构,并带来每股收益和净资产收益率的潜在提升。

有分析人士认为,旭日企业持续回购股份是公司积极践行价值投资理念的重要举措,有利于增强投资者信心,提振股价,并推动公司长期健康发展。

以下是一些关于旭日企业(00393)回购股份的额外信息:

  • 旭日企业回购股份的资金来源为公司自有资金。
  • 回购股份将予以注销。
  • 旭日企业回购计划将于2024年8月31日到期。

请注意:

  • 本文仅供参考,不构成任何投资建议。
  • 本文中的信息可能存在误差或遗漏,恕不承担任何责任。

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

The End

发布于:2024-07-03 21:07:27,除非注明,否则均为飞扬新闻网原创文章,转载请注明出处。